当前,以新能源、新材料、人工智能等为代表的新一轮科技革命对全球经济和社会发展正产生着重大而深远的影响,原有的产品技术、产业形态、商业模式正经历着重大的变革,一个崭新的汽车世界呼之欲出。在此背景下,全球汽车产业也正处于转型升级的重要历史时刻,已经进入到了全面实现智能化、网联化、轻量化、电动化转型升级发展的前夜。
由四川省经济和信息化厅、重庆市经济和信息化委员会指导的成渝地区双城经济圈汽车产教融合联盟在渝成立,打造产学研创新平台,提升成渝地区汽车产业的核心竞争力和社会影响力。汽车产业是川渝两地重要的国民经济支柱产业,规模庞大、基础雄厚、合作前景广阔,是全国六大汽车产业基地之一。两年多来,川渝两地高效联动,抢抓全球汽车产业“新四化”带来的产业重构机遇,搭建了成渝地区双城经济圈汽车产业链供需对接平台,整合两地3500多家整车和零部件企业上线共享供需信息。
随着产业变革及智能科技浪潮的发展,新一代信息技术与制造技术创新融合。汽车行业正逐步转型为机电一体化、智能网联化的高新科技产品。“自动驾驶、电动化、智能化”等技术科技革命不断袭来,成为“大出行时代”的主流。国家提出的加速“新基建”建设,拓展5G应用,建设充电桩,推广新能源汽车等一系列利好消息也正推动着车联万物场景化应用的无限可能,未来出行正向着高速发展的态势前进着。
在新能源汽车及智能网联汽车浪潮下,传统车企历经市场数次洗牌后,加速转型升级。为适应汽车智能化、网联化、轻量化、电动化趋势,2023重庆国际汽车创新技术周将继续以“汽车强国”为使命,牵头国内外新能源汽车及关键技术、自动驾驶、智能座舱、智能网联汽车、汽车内饰与外饰、轻量化材料、核心零部件、相关加工设备及装备等核心版块的供应商、知名专家学者与政府部门,为打破行业壁垒,打开企业围墙,推动汽车产业链多领域交叉融合,推进整车企业和零部件企业协同创新,构建安全可控的产业链体系而奋进努力,用更多的创新塑造中国汽车未来,共建开放创新的汽车强国!
6月27日,在万众期盼与瞩目中,由英佛会议展览(上海)有限公司、中国汽车零部件工业有限公司、中国照明电器协会、国际汽车轻量化绿色科技联盟、中欧新能源智能汽车产业联合会以及中欧汽车材料委员会联合主办的上海国际汽车创新技术周(IATW 2021) 及第十一届上海国际汽车内饰与外饰展览会(CIAIE 2021)在上海新国际博览中心E1-E3馆盛大开幕!
作为国家“十四五”规划纲要中的重要发展产业,汽车工业迎来了重大利好发展时机。IATW 2021聚焦汽车“新四化”产业转型升级与疫情时代变革下的...
中国拥有全球最大的汽车消费市场和较为完备的制造体系。当前,全球至少50%以上的汽车制造与中国有关,世界上主要汽车制造巨头均在华投资建厂,其将中国视为立足亚洲乃至辐射全球的制造基地,大部分研发及测试中心将设在中国。汽车电动化、智能化,网联化已是大势所趋,也是中国汽车产业从跟随到超越并引领的历史机遇,将改变汽车产业的供应链形态。产业链、供应链带来更广阔、更丰富的发展空间时,将给国内外生产服务和研发等各类企业带来新的发展机遇。
当前,我国汽车产业虽取得了长足发展,但仍有巨大的发展空间。加速发展...
INNOVIZ中国区总经理
底盘项目经理,AVL李斯特公司
上汽大众自动驾驶高级总监
伟巴斯特中国新能源业务拓展负责人
清研资本合伙人、投资总经理
CIPIA亚太区销售总裁
国汽(北京)智能网联汽车研究院有限公司整车事业部总经理
科思创创新部亚太区总裁
科大讯飞智能汽车事业部上海中心总经理
佛吉亚(中国)投资有限公司中国区研发总监
天际汽车智电事业部副总裁
达索系统大中华区全行业高级经理战略咨询高级顾问
德赛西威网联服务生态运营总监
大音科技联合创始人
威马汽车集团副总裁
泛亚汽车技术中心有限公司软件开发总监
中国汽车技术研究中心有限公司软件测试平台总监
上海市嘉定区安亭镇经济贸易办公室副主任
苏州豪米波董事长/教授